Handheld Fiber Laser Welding Machine
  • Handlaser: Austausch des Kollimators SUP20S/C
    Jun 08, 2022 Handlaser: Austausch des Kollimators SUP20S/C
    Vorsichtig sein: 1. Bitte achten Sie beim Austausch auf die Standortumgebung 2. Die kollimierende konvexe Oberfläche zeigt nach außen (dh die Ebene nach der Installation zeigt in Richtung der optischen Faser) I Demontage von Komponenten 1. Entfernen Sie die seitliche Abdeckplatte und die Motorendklemme 2. Entfernen Sie das QBH-Teil (es gibt alle 120 ° eine Jimmy-Schraube und ziehen Sie das QBH nach dem Lösen heraus) 3. Verwenden Sie 2,5 Jimmy-Schrauben, um die Verbindungsschrauben zu entfernen (wie in der Abbildung gezeigt). 4. Entfernen Sie den Knopf und zerlegen Sie ihn II. Linsenwechsel Wenn kein Demontagewerkzeug vorhanden ist, verwenden Sie einen Messschieber, um den Sicherungsring im Uhrzeigersinn zu entfernen. Vorsichtsmaßnahmen und Platzierung 1. Sicherungsring – kleiner Ring – Kollimator – großer Ring 2. Die Ebene des Kollimators ist der dem Licht zugewandten Oberfläche zugewandt, dh in Abbildung ③ unten nach oben 3. Platzieren Sie es während der Installation wie in Abbildung ③ gezeigt und nehmen Sie dann die Abdeckung des Kollimatorsitzes 4. Wenn es nicht einfach ist, von oben nach unten abzudecken, verwenden Sie strukturiertes Papier, um den roten Teil in der Abbildung zu fixieren 5. Stellen Sie die Installation wieder her
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  • Handlaser: SUP20S/C Reflektorersatz
    Jun 08, 2022 Handlaser: SUP20S/C Reflektorersatz
    Vorsichtig sein: 1. Bitte achten Sie beim Austausch auf die Standortumgebung. Es wird empfohlen, es abzubauen und in Büros und anderen Orten mit besserer Umgebung zu ersetzen 2. Gehen Sie bei der Installation vorsichtig vor und achten Sie bei der Installation auf die horizontale Platzierung Schritte: 1. Entfernen Sie die seitliche Abdeckplatte und ziehen Sie das Terminal heraus 2. Lösen Sie, wie in der Abbildung gezeigt, die Maschinenschraube und nehmen Sie den Motor und den Spiegel heraus 3. Horizontale Platzierungsstruktur, bitte beachten Sie, dass der Spiegel und der Motor selbst einen bestimmten Drehbereich haben und die horizontale Platzierung den falschen Installationswinkel so weit wie möglich vermeiden kann. 4. Lösen Sie die Schrauben, mit denen der Spiegel befestigt ist, und installieren Sie ihn so, wie er ist, nachdem Sie ihn durch einen neuen ersetzt haben.
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  • Handschweißen: Austausch der SUP20S Focus-Linse
    Jun 02, 2022 Handschweißen: Austausch der SUP20S Focus-Linse
    Vorsichtig sein: 1. Bitte achten Sie beim Austausch auf die Standortumgebung. Es wird empfohlen, es abzubauen und in Büros und anderen Orten mit besserer Umgebung zu ersetzen 2. Die konvexe Fläche des Fokus ist nach unten gerichtet (dh nach der Installation zum Schutzspiegel hin) 安装图示 Schritte: 1. Entfernen Sie die vier Schrauben der Fokussierkappe 2. Schrauben Sie eine Schraube auf die Fokussierlinsenbasis, um die Fokussierlinsenbasis herauszunehmen 3. Drehen Sie den Druckring und nehmen Sie ihn heraus 4. Ersetzen Sie die Fokussierlinse (die konvexe Oberfläche zeigt nach dem Einbau nach unten, dh zum Schutzspiegel) 5. Setzen Sie die Fokussierlinsenbasis zurück und installieren Sie die Kappe (Anti-Dummheits-Design, umgekehrt eingesetzt und nicht an Ort und Stelle)
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  • Die Lösungen des Schweißkopfproblems: Keinen Draht zuführen
    Jan 14, 2023 Die Lösungen des Schweißkopfproblems: Keinen Draht zuführen
    Betriebslogik: Der Drahtvorschub wird über die zweiadrigen Steckersignalleitungen im Terminal mit dem 5/6-Pin der Signalschnittstelle der Steuerbox verbunden. Wenn das System läuft, schaltet sich das eingebaute Relais in der Hauptplatine des Steuerkastens und 5/6 ein, und der Drahtvorschub beginnt zu arbeiten (d. h. der 5/6-Stift steuert das Ein-Aus). Wenn Licht abfließt, aber kein Draht: Schauen Sie zuerst in der Einstellung des Drahtvorschubs, ob die Pulsparameter normal sind. Bitte laut Abbildung einstellen (einzelne Versionen haben keine Impulsfunktion, Sie müssen nicht einstellen) Wenn all dies kein Problem darstellt, stellen wir zunächst fest, ob ein Problem mit der Steuerung des Drahtvorschubs vorliegt Klicken Sie auf die Frontplatte des Drahtvorschubs [Manual Wire Feeding], um zu beobachten, ob das Drahtvorschubrad läuft 1. Wenn der Drahtvorschub nicht läuft, hat der Drahtvorschub selbst ein Problem, und ersetzen Sie bitte das Mainboard. 2. Wenn der Drahtvorschub läuft, fahren Sie bitte gemäß den nachstehenden Anweisungen fort. Wir schließen zuerst die Signalleitung des Drahtförderers, die sich im Ende des Drahtvorschubs befindet, mit zwei Adern des Steckers kurz und suchen nach dem Ausstecken einen Draht zum Kurzschließen 1. Wenn der Drahtvorschub läuft, können Sie feststellen, dass der Drahtvorschub kein Problem darstellt, und befolgen Sie bitte weiterhin die folgenden Schritte. 2. Wenn der Drahtvorschub nicht läuft, kann festgestellt werden, dass ein Problem mit der Hauptplatine des Drahtvorschubs vorliegt und ersetzen Sie bitte die Hauptplatine des Drahtvorschubs. Stecken Sie im ersten Fall den zweiadrigen Luftfahrtstecker am Ende des Drahtvorschubs ein und ziehen Sie den 5/6-Pin der Signalschnittstelle der Systemsteuerbox ab. Dann die Signalleitung des Drahtvorschubs kürzen (nicht auf 5/6 Pins kurzschließen). 1. Wenn der Drahtvorschub nicht läuft, kann festgestellt werden, dass ein Problem mit der Signalleitung vorliegt und der Austausch der Signalleitung in Ordnung ist. 2. Wenn der Drahtvorschub läuft, kann festgestellt werden, dass ein Problem mit der Hauptplatine des Systems vorliegt, und ersetzen Sie bitte die Hauptplatine des Systems oder ergreifen Sie die folgenden Maßnahmen für eine vorübergehende Verwendung. Die Signalleitung des Drahtvorschubs wird durch den 3/4-Pin der Signalschnittstelle zwei gesteuert, um die Signalleitung ein- und auszuschalten, und die Verdrahtung ist wie folgt definiert (das zweiadrige Signal des Drahtvorschubs verwendet den Schließer Fuß des Relais)
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  • Die Lösungen des Schweißkopfproblems: Die elektrische Maschine schwingt nicht
    Jan 14, 2023 Die Lösungen des Schweißkopfproblems: Die elektrische Maschine schwingt nicht
    Der normale Punkt wird durch Schwenken der elektrischen Maschine zu einer Punktlinie (links), und wenn der Motor nicht schwingt, wird ein Punkt angezeigt (rechts). Die Ursachenanalyse: Eins. Ob der Softwareabschnitt richtig eingestellt ist Einstellungen - Scan-Korrektur: 1.25 Prozess - Scanbreite: Schweißsystem 3-5 und Reinigungssystem 20-150 Home – Zeigt an, dass das rote Licht aufleuchtet Zwei. Überprüfen Sie den Abschnitt Hardware 1. Die Stromversorgung des Schwenkmotors beträgt 15 V. Wir sollten zuerst messen, ob die Stromversorgung der 15-V-Schaltleistung normal ist. 2. Darüber hinaus ist das 15-V-Schaltnetzteil in positiv und negativ unterteilt. Die falsche Verdrahtung führt auch dazu, dass der Motor nicht funktioniert. V1 ist mit 15V+ verbunden, V2 ist mit 15V- verbunden, und jeder COM am 15V-Schaltnetzteil ist mit Pin Nr. 2 GND verbunden! 3. (Modell SUP20S/T/C) Prüfen Sie, ob die Schnittstellen an beiden Enden gesteckt sind und ob Fehler auf der Laufwerksplatine vorhanden sind 4. (Modell SUP15S) Wenn die Stromversorgung normal ist, wird dies im Allgemeinen durch einen unterbrochenen Stromkreis verursacht. Die Steuerbox und der Motor werden über ein 2-adriges Kabel mit Strom versorgt, wobei der Schwerpunkt auf der Überprüfung des 2-adrigen Kabels des Luftsteckers und der Demontage liegt, um festzustellen, ob der Stromkreis unterbrochen ist 5. (Modell SUP15S) Wenn es kein Problem mit dem 2-adrigen Kabel gibt, überprüfen Sie den Signaleingang des 5-adrigen Kabels und zerlegen Sie es auch, um zu sehen, ob es einen unterbrochenen Stromkreis gibt 6. Überprüfen Sie, ob die Regenbogenverbindung zwischen dem Mainboard und dem Treiber locker ist oder nicht. 7. Wenn alle oben genannten Punkte nicht bewältigt werden können, tauschen Sie bitte ein Motorkabel aus. Was die Fähigkeit betrifft, können wir in der Gruppe kommunizieren.
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  • Die Lösungen des Schweißkopfproblems: Elektrische Maschinen schwingen anormal
    Jan 12, 2023 Die Lösungen des Schweißkopfproblems: Elektrische Maschinen schwingen anormal
    Problemsymptome: Nach dem Einschalten scheint die hintere elektrische Maschine des Schweißkopfes zu pfeifen / das rote Schwenklicht scheint anormal zu sein / zu erhitzen / die Schwenkbreite kann nicht eingestellt werden. Ursachen und Lösungen des Problems: Der Fahrer steuert die Schaukeln elektrischer Maschinen im Steuerkasten. Und die oben genannten Probleme können auftreten, wenn ein Signalfehler vorliegt oder der Antrieb nicht mit der elektrischen Maschine übereinstimmt. Wir sollten zuerst prüfen, ob die Verkabelung normal ist, und dann das ungewöhnliche Geräusch beheben, indem wir den Antrieb der elektrischen Maschine einstellen . Die Besonderheiten sind wie folgt: ① Schlechte Verbindung zwischen den Anschlussklemmen der elektrischen Maschine und dem Treiber (Modell SUP20S) Bei der Schweißpistole SUP20S gehen wir den Weg der einzubauenden Anschlussklemme. Eine schlechte Verbindung kann jedoch dazu führen, dass das Signal anormal ist und ein Pfeifen verursacht wird. In dieser Situation sollten Sie versuchen, den Stecker zu ziehen und erneut einzustecken. ②Die Verbindungsleitung zwischen dem Treiber und der elektrischen Maschine hat einen unterbrochenen Stromkreis (SUP15S-Modell) Bei der SUP15S-Schweißpistole werden das elektrische Maschinensignal und die Stromversorgung über die Luftsteckerschnittstelle (zwei schwarze Leitungen) angeschlossen, und die Luftsteckerschnittstelle sollte zerlegt werden, um zu prüfen, ob die Lötstifte gebrochen oder praktisch verschweißt sind. ③Voraussetzung: Wenn die Schwingung normal ist, gibt es kein Flackern des Rotlichts, und die Verkabelung ist nachweislich kein Problem. Dies bedeutet, dass der Fahrer und die elektrische Maschine nicht zusammenpassen oder gestört werden. Dies tritt bei neu installierten Geräten oder Geräten auf, deren Spitze ersetzt werden muss, und kann durch Einstellen des angetriebenen Potentiometers verbessert werden. Potentiometerposition: Y-Achse (auf der linken Seite der Abbildung unten) über dem Stecker von links nach rechts, die siebte Position ist das Potentiometer. Die Art der Einstellung: Im eingeschalteten Zustand bitte mit einem Schlitzschraubendreher in eine Richtung drehen. Wenn für mehr als 10 Umdrehungen keine Reaktion erfolgt, setzen Sie bitte nach dem Zurückdrehen zurück und drehen Sie dann weiter in eine andere entgegengesetzte Richtung. (Wenn die Einstellung des siebten Potentiometers nicht reagiert, stellen Sie dasjenige ein, das von links nach rechts gezählt das vierte ist).
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  • Schweißkopfproblem: Kupferbrenndüse
    Jan 12, 2023 Schweißkopfproblem: Kupferbrenndüse
    Die Ursachenanalyse: Während des Schweißvorgangs findet eine Wärmediffusion zur Kupferdüse statt, die diese beschädigen kann. Im Behandlungsprozess sollten wir zuerst die Wärmequelle analysieren, um zu prüfen, welche Wärme übertragen werden soll. Astigmatismus der Linse, Rotlichtfehler oder externes Material. Lösung: Dies sollte vor der Verarbeitung sichergestellt werden ①Das rote Licht ist zentriert (das polarisierte Licht bewirkt, dass das Licht auf den Mund trifft). ②Geeignete Scanbreite (im Allgemeinen liegt sie innerhalb von 5, und normalerweise werden wir auf 3 eingestellt) ③Fokus 0 Brennweite (Skalenröhre ist 0 ist genug) 1. Zunächst einmal ist das Licht weit vom Boden entfernt und schauen Sie auf den Kupfermund, um zu prüfen, ob es heiß ist. Wenn es nicht heiß ist, bedeutet das, dass die Linse kein Problem hat und es keine Hornhautverkrümmung gibt. Wenn es heiß ist und die beschädigte Linse ersetzt werden muss. 2. Wenn in den oben genannten Normalfällen heiß geschweißt wird, bedeutet dies, dass das Material während des Schweißvorgangs Wärme überträgt. Im eigentlichen Verwendungsprozess wird die Kupferdüse der äußeren Ecke also leichter beschädigt als die innere Ecke , und die Kupferdüse kann verwendet werden, um dieses Problem zu lösen. 3. Schweißtechniken wirken sich auch auf die Hitze aus. Schweißkopf und Material sollten möglichst im Winkel von 45° geschweißt werden. 4. Stark reflektierende Materialien wie Aluminiumplatten können auch dazu führen, dass Kupferdüsen heiß werden, was nicht kontrollierbar ist.
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  • Schweißkopfproblem: Der Motor überhitzt
    Jan 12, 2023 Schweißkopfproblem: Der Motor überhitzt
    Manifestation: Die elektrische Maschine überhitzt auf der ersten Seite und kann nicht geschweißt werden. Die Ursachenanalyse: Der Thermosensible ist nicht richtig eingesteckt oder beschädigt. Fehlerlösungen (Sie können einen der Pläne auswählen): 1. Durch eine neue Thermik ersetzen 2. Um diesen Alarm direkt in der Einstellung zu blockieren und die Temperaturalarmschwelle zum Speichern auf 0 zu setzen.
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